11月6日，清华大学高速铁路技术研究中心第一次管理委员会、专家指导委员会全体会议在主楼二层接待大厅召开。会议由清华大学副校长、高速铁路技术研究中心主任康克军主持会议。校长顾秉林在会上作了《中国发展高速铁路的战略意义》的报告；我院党委书记、高速铁路技术研究中心战略规划研究所所长孟庆国在会上作《高速铁路推动中国经济地理重塑——中国高铁与经济社会发展的关系》的报告。
清华大学高速铁路技术研究中心简称“高铁中心”，英文名称Center for High-speed Railway Technology, Tsinghua University（缩写为CHRT），成立于2009年6月，是2003年铁道部与清华大学签订部校战略合作协议的重要成果。高铁中心下设高速铁路战略规划研究所、高速铁路信息服务研究所、高速铁路安全与防灾研究所、高速铁路控制技术研究所、高速铁路基础工程研究所五个研究所。
高铁中心的主要使命就是围绕高速铁路技术，整合和发展清华相关学科优势，重点研究我国未来高速铁路建设的战略规划问题、相关科学问题、先端技术问题，通过与企业合作实现重大技术集成和产品示范，为解决我国高速铁路跨越式发展提供战略支撑，并做出重大的、有影响力的贡献。
高铁中心的战略目标就是建设成为全球有影响力的高速铁路战略思想库和中国高速铁路发展的智库、国际一流的高速铁路技术创新研究中心；对国家有重要影响的高速铁路技术国家级产学研合作平台，同时搭建起国际化的高速铁路研究交流和合作平台，形成经常性的学术交流环境和紧密合作的机制。
铁道部副部长陆海东、铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光、教育部科技司司长谢焕忠，钱易、韩英铎、范守善、范维澄等多位院士及中心专家指导委员会成员，以及清华大学相关院系、部门负责人等出席了会议。
（撰稿：张楠 吕志奎 供稿：国情研究中心）
